米自動車大手のゼネラルモーターズ（GM）とフォード・モーターが、投資家向けの説明会や決算発表において、電気自動車（EV）への言及を意図的に減らしていることが明らかになりました。これは特定の製品発表ではありませんが、両社の経営層による対外的なコミュニケーション戦略の大きな転換点を示しています。
両社がEVに関する言及頻度を低下させている背景には、EV市場の成長速度が当初の予測を下回っていることや、ハイブリッド車（HEV）に対する消費者需要の根強さがあります。市場の不確実性が高まる中、各社はEV一辺倒の戦略から、内燃機関車やハイブリッド車を含めた、より柔軟なポートフォリオを強調する方向に舵を切っています。
現在、両社は特定のカテゴリーに執着せず、収益性と市場需要の変化に応じた供給体制の構築を優先しています。EVの重要性を否定するものではありませんが、投資家に対しては「現実的な収益源」を重視する姿勢を明確に打ち出すことで、資本効率を維持しようとする意図が見て取れます。今後の展開においては、市場の潮目に合わせたポートフォリオの最適化が焦点となるでしょう。